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K&H バイク CB1100 RS EX MID ダブルシート カスタムオーダ MID ダブル。K&H バイク CB1100 RS EX MID ダブルシート カスタムオーダ MID ダブル。MID ダブルシート B タック CB1100 フランジレスタンク｜K＆H。高級老舗シートメーカーK&H（ケイアンドエイチ）製のMIDダブルシートです。 以下の理由でほぼ新品となっております。MID ダブルシートのセミカスタムオーダー品です。2017年以降のCB1100EX CB1100EX に適合当時納期が長くその間に生活環境が大きく変化しCB1100RSの売却も検討していた時期に届いたものです。2、3回シートを使いましたがCB1100は結局売却。お気に入りのこのシートだけが残ったという経緯です。お店とやり取りしながらCBの世界観に合うもので、どのボディーカラーにも合うように配色を練ったものです。■商品について:概要高級老舗シートメーカーK&H（ケイアンドエイチ）製のミッドダブルシート状態は非常に良好です。到着後すぐに気持ちよくご使用いただけます。■適合車種CB1100 RS　CB1100 RS 年式: 17-21CB1100 EX　CB1100 EX 年式: 17-21■商品番号2017年以降のCB1100RS／EX用シートです。純正シートに対し座面の傾斜や幅、高さ、形状を見直しています。ライダー側・パッセンジャー側ともに充分なスポンジの厚みと幅を持たせ、座面の傾斜も見直し。タンデムツーリングをする方にもお勧め、ソロツーリングの際は荷物の積載もし易くなります。乗り心地が良くなるよう着座部分の幅はある程度確保し、足を下ろす部分は幅を細くしてありますので、足つきも良好です。型の中で発砲させたインジェクションスポンジを使用。クッション性が良く経年劣化が少ないため、長くご愛用頂けます。【特徴】《シート高》CB1100RS：785mm(純正)⇒795mmCB1100EX：780mm(純正)⇒790mm・座面にプレーンブラックレザーのタックロールを使用。縫い合わせのラインはステッチ仕上げ、ラインが途中で下に落ちるBタイプ。・タンデムベルトはボルト止めで標準装備。・取付は純正シート同様キーロック方式。・純正キャリア・トップボックスとの併用も可。スポンジの硬さは、体重60から80kg程度を標準設定としています。■注意点※2016年以前の車両には装着できません。※シート裏側に書類入れはありません。KandH。zx4r zx25rスリップオンマフラー。ダックス125 DAX125 シート。わか。RZV500Rフロントカウル　検索　RZ250RR ヤマハ　YAMAHA 純正。cb1300 シングルシートカウル。ハーレー 純正ブレーキキャリパー。ゼファーχ❓　三段シート。BMCコルビン　ザ・ウォールソロシート　ハーレーダイナ04〜05。Z900RS シックデザイン イエローボールED カウル。エイプ５０　タックロールシート 茶ツートン　/あんこ抜き キャブ車 完成品。PGO ティグラ125 150 TILIER隔壁マフラー。フュージョン純正　バックレスト　ブラウン！！！。64π用ブラック縦ピン真鍮バッフル。『レッツ』rb works マフラー ショットガンチャンバー。Z2 ノーマルシート。Realize NMAX155 SG66J 22Racing マフラー。SHIFT UP ディスクローター　モンキー　ゴリラ　ダックス　シャリー。ふ*ー様 WR250X WR250R ドリップレーシング。DSC400 デイトナDAYTONAスラッシュカットマフラー/ドラッグパイプ。cbr400f キャリパー ホーク 流用。ハーレー　フェンダーチップ前後　フロントフェンダーオーナメント　3点セット。Yamaha ブラックシート Xmax 250 sg42j 2020